Ilmastointisäätimet ovat mukavuusasetuksia, mutta jotkut niistä vaikuttavat suoraan siihen, mitä näet ikkunoiden läpi. Tämä sivu selittää yleisimmät symbolit ja sen, miten automaattiset ja manuaaliset järjestelmät eroavat. Käyttöohjeesi kuvaa tarkasti, miten järjestelmäsi yhdistää nämä toiminnot.
- Järjestelmä
- Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi
- Tarkoitus
- Mukavuus ja näkyvyys ikkunoista
- Tarkistus käsikirjasta
- Ilmastoinnin luku
Lämpötila ja puhallin
Lämpötila asetetaan säätönupilla, keinukytkimellä tai näytön liukusäätimellä, ja se näytetään asteina tai punaisesta kylmään -asteikkona. Kaksi- tai monialueiset järjestelmät mahdollistavat kuljettajalle ja matkustajille erilliset asetukset; SYNC- tai DUAL-painike yhdistää tai erottaa alueet. Puhaltimen nopeus näytetään tuulettimen lapasymbolilla, jossa on portaat tai palkkikuvaaja. Automaattisissa järjestelmissä puhaltimen säätäminen käsin poistaa usein toiminnon AUTO-tilasta, kunnes painat AUTO-painiketta uudelleen.
Ilmansuunta ja kierrätys
Istuvan henkilön symbolit nuolilla näyttävät, minne ilma menee: kasvoille, jaloille, molemmille tai tuulilasille. Kierrätys, jota kuvaa auton ääriviiva ja sisällä kaareva nuoli, käyttää uudelleen matkustamon ilmaa. Se voi auttaa jäähdyttämään matkustamon nopeasti tai vähentämään ulkoilman hajuja, mutta pitkäaikainen käyttö lisää yleensä kosteutta ja voi huurtaa lasit. Monet järjestelmät peruvat kierrätyksen automaattisesti hetken kuluttua tai kun valitset tuulilasin huurteenpoiston.
Raitis ilma vai kierrätys käytännössä
Osassa autoista on ilmanlaatuanturit, jotka vaihtavat kierrätykseen, kun ne havaitsevat saastetta, ja palauttavat sitten takaisin. Toisissa valinta jää kokonaan sinulle. Tarkista, onko autossasi automaattinen ilmanlaatutila ja miten se näkyy näytöllä.
Huurteen poisto ja jäänpoisto
Etuhuurteenpoistopainikkeessa on yleensä kaareva tuulilasi ja ylöspäin osoittavat aaltoilevat nuolet. Sen painaminen ohjaa tyypillisesti ilman lasille, nostaa puhaltimen nopeutta ja monissa autoissa kytkee A/C-kompressorin päälle, koska jäähdytetty ilma poistaa kosteuden ennen uudelleenlämmitystä. Suorakulmio aaltoilevine nuolineen tarkoittaa lämmitettyä takalasia, joka usein sammuu ajastimella ja voi lämmittää myös sivupeilit. Joissakin ajoneuvoissa on lämmitettävä tuulilasi hienoine johtimineen ja oma symbolinsa.
Ikkunoiden selkeyttäminen on ensisijaisesti näkyvyyskysymys ja vasta toissijaisesti mukavuuskysymys. Jos lasi huurtuu ajon aikana, käytä käyttöohjeessa kuvattua huurteenpoistoa ja pysähdy, jos et näe selvästi.
A/C ja AUTO
A/C-painike, jota merkitään usein lumihiutaleella, kytkee kompressorin päälle tai pois. Se on hyödyllinen kosteuden poistoon viileällä ja kostealla säällä, ei vain jäähdytykseen kesällä. AUTO antaa järjestelmän hallita puhallinta, suuttimia ja kompressoria, jotta asetettu lämpötila saavutetaan. Joissakin autoissa on ECO- tai MAX-asetus, joka muuttaa sitä, kuinka voimakkaasti järjestelmä toimii.
| Symboli | Toiminto | Tarkista käyttöohjeesta |
|---|---|---|
| Lumihiutale / A/C | Kompressori päällä tai pois | Kytkeytyykö se huurteenpoistossa automaattisesti |
| AUTO | Automaattinen säätö | Mitkä manuaaliset muutokset peruvat AUTO-tilan |
| Auton sisällä kaareva nuoli | Kierrätys | Automaattinen aikakatkaisu tai ilmanlaatutila |
| Istuin aaltoviivoin | Lämmitetty istuin | Lämpötasojen määrä ja ajastimet |
| Istuin puhaltimella tai nuolilla | Tuuletettu istuin | Saatavuus varustetason mukaan |
Lämmitetyt istuimet, sähköautot ja esilämmitys
Lämmitetyt istuimet ja lämmitettävät ohjauspyörät lämmittävät sinua suoraan, ja ne ovat usein energiatehokkaampia kuin koko matkustamon lämmittäminen, mikä on tärkeää sähköautoissa. Monissa sähköautoissa ja ladattavissa hybrideissä on lämpöpumppu ja esilämmitys: matkustamoa, joskus myös akkua, lämmitetään tai jäähdytetään latausjohdon ollessa kiinni, usein auton valikon tai valmistajan sovelluksen kautta ajastettuna.
Fyysiset painikkeet ja kosketusnäytöt
Uudemmissa malleissa osa ilmastointitoiminnoista on siirretty kosketusnäytön valikoihin. Jos et löydä jotakin toimintoa, etsi näytöltä ilmastoinnin pikavalintapalkkia, käytä äänikomentoa tai näytön alla olevaa fyysistä painiketta. Etutuulilasin huurteenpoisto on useimmissa malleissa yleensä edelleen fyysinen painike sen näkyvyyteen liittyvän tehtävän vuoksi, mutta tämä ei ole yleispätevää.
Missä yleisopas loppuu
Epätavalliset hajut, jatkuva huurtuminen, vesi jalkatilassa tai se, ettei tule lämmintä ilmaa, voivat viitata vikoihin, jotka tarvitsevat tarkastusta. Emme voi tunnistaa niitä etänä. Tarkista asia käyttöohjeesta ja pätevältä korjaajalta.