Klimakontrollene er komfortinnstillinger, men noen av dem påvirker direkte hva du kan se gjennom vinduene. Denne siden forklarer de vanlige symbolene og hvordan automatiske og manuelle systemer skiller seg fra hverandre. Eierhåndboka beskriver nøyaktig hvordan systemet ditt kobler disse funksjonene sammen.
- System
- Oppvarming, ventilasjon og klimaanlegg
- Formål
- Komfort og sikt gjennom vinduene
- Sjekk i håndboken
- Kapittel om klimaanlegg
Temperatur og vifte
Temperaturen stilles med en dreieknapp, en vippebryter eller en glidebryter på skjermen, vist i grader eller som en skala fra rødt til kaldt. Systemer med to eller flere soner lar fører og passasjerer velge hver for seg; en SYNC- eller DUAL-knapp kobler sonene sammen eller fra hverandre. Viftehastigheten vises med et symbol for en viftevinge og trinn eller et stolpediagram. På automatiske systemer fører manuell justering av viften ofte til at funksjonen ikke lenger styres av AUTO, før du trykker på AUTO igjen.
Luftfordeling og resirkulering
Symboler med en sittende figur og piler viser hvor luften går: mot ansiktet, mot føttene, begge deler, eller mot frontruten. Resirkulering, vist med en bilkontur og en buet pil inni, bruker luften i kupeen på nytt. Det kan hjelpe til med å kjøle ned kupeen raskt eller redusere lukt utenfra, men lengre bruk gjør som regel luften mer fuktig og kan dugge igjen glasset. Mange systemer slår av resirkulering automatisk etter en stund, eller når du velger avduggning av frontruten.
Frisk luft eller resirkulering i praksis
Noen biler har luftkvalitetssensorer som bytter til resirkulering når de oppdager forurensning, og deretter tilbake igjen. Andre overlater valget helt til deg. Sjekk om bilen har en automatisk luftkvalitetsmodus, og hvordan den vises på skjermen.
Avduggning og avising
Knappen for avduggning av frontruten viser vanligvis en buet frontrute med bølgede piler oppover. Når du trykker på den, blir luften vanligvis rettet mot ruten, viftehastigheten økes, og på mange biler slås A/C-kompressoren på, fordi avkjølt luft fjerner fuktighet før den varmes opp igjen. Et rektangel med bølgede piler viser den oppvarmede bakruten, som ofte slås av etter en tidsbryter og kan også varme speilene. Noen kjøretøy har en oppvarmet frontrute med fine tråder og et eget symbol.
Å gjøre vinduene klare er først og fremst en sikthetsoppgave og deretter en komfortoppgave. Hvis glasset dugger til når du kjører, bruk avduggingsfunksjonen som eierhåndboka beskriver, og stans hvis du ikke ser tydelig.
A/C og AUTO
A/C-knappen, som ofte er merket med en snøflak, slår kompressoren av eller på. Den er nyttig for å avfukte i kjølig, fuktig vær, ikke bare for kjøling om sommeren. AUTO lar systemet styre vifte, luftdyser og kompressor for å nå den innstilte temperaturen. Noen biler har en ECO- eller MAX-innstilling som endrer hvor kraftig systemet arbeider.
| Symbol | Funksjon | Sjekk i eierhåndboka |
|---|---|---|
| Snøflak / A/C | Kompressor av eller på | Om avduggning slår den på automatisk |
| AUTO | Automatisk regulering | Hvilke manuelle endringer som avbryter AUTO |
| Buet pil i bilkontur | Resirkulering | Automatisk tidsbryter eller luftkvalitetsmodus |
| Sete med bølgelinjer | Oppvarmet sete | Antall varmetrinn og tidsbrytere |
| Sete med vifte eller piler | Ventilert sete | Tilgjengelighet etter utstyrsnivå |
Oppvarmede seter, elbiler og forvarming
Oppvarmede seter og oppvarmede rattet varmer deg direkte, og er ofte mer energieffektive enn å varme opp hele kupeen, noe som betyr mye i elbiler. Mange elbiler og plug-in-hybrider bruker varmepumpe og tilbyr forvarming: oppvarming eller kjøling av kupeen, og noen ganger batteriet, mens bilen er koblet til en lader. Dette settes ofte opp i bilens meny eller i en app fra produsenten.
Fysiske knapper og berøringsskjermer
Nyere modeller flytter noen klimafunksjoner inn i menyer på berøringsskjermen. Hvis du ikke finner en funksjon, se etter en snarvei til klima på skjermen, en talekommando eller en fysisk knapp under displayet. Frontavduggingen er vanligvis fortsatt en fysisk knapp på de fleste modeller på grunn av synligheten, men dette gjelder ikke alltid.
Der en generell veiledning slutter
Uvanlige lukter, vedvarende dugg, vann i fotrommet eller ingen varm luft kan tyde på feil som må sjekkes. Vi kan ikke identifisere dette på avstand. Se i bruksanvisningen og kontakt en kvalifisert tekniker.