Ilmaisin on mittaristossa oleva valo, joka ilmoittaa tilasta: järjestelmä on päällä, nestetaso on alhainen tai on vika. Tämä sivu auttaa tunnistamaan yleisiä merkkejä ja ymmärtämään, mitä käyttöohjekirjat yleensä edellyttävät. Se ei diagnosoi ajoneuvoasi.
- Järjestelmä
- Mittaristo ja kuljettajan näyttö
- Tarkoitus
- Ilmoita tila, varoitus tai vika
- Tarkistus käsikirjasta
- Varoitus- ja ilmaisinvalot
Miten ilmaisimet on standardoitu
Monet näkemäsi merkit on otettu standardista ISO 2575, joka on kansainvälinen standardi tieajoneuvojen säätimien, ilmaisimien ja merkkivalojen merkeille. Markkinoilla, joilla sovelletaan UNECE-sääntöjä, UN Regulation No. 121 asettaa vaatimukset säätimien, ilmaisimien ja merkkivalojen tunnistamiselle. Yhdysvalloissa FMVSS 101 kattaa säätimet ja näytöt. Nämä säännöt selittävät, miksi öljykannun tai turvavyön kuvat näyttävät suunnilleen samanlaisilta eri merkeillä.
Standardit eivät kata kaikkea. Valmistajat lisäävät kuvakkeita kehittämilleen ominaisuuksille, yhdistävät useita vikoja yhden merkin taakse tai näyttävät merkkivalon rinnalla tekstiviestin. Tuttu merkki voi siis kattaa ajoneuvossasi hieman erilaisen asian.
Väri on vihje, ei koko viesti
Laajalti käytetty käytäntö ryhmittelee merkkivalot värin mukaan: punainen vakavaan tilaan tai välitöntä huomiota vaativaan asiaan, oranssi tai keltainen varoitukseen tai vikaan, joka kannattaa tarkistaa pian, ja vihreä tai sininen järjestelmään, joka on yksinkertaisesti käynnissä, kuten ajovalot tai kaukovalot. Pidä tätä vain suuntaa antavana. Käsikirjan ohje kyseiseen symboliin on aina ensisijainen, ja jotkut kuljettajat eivät luotettavasti erota punaista vihreästä, minkä vuoksi muoto ja mahdollinen viestiteksti ovat tärkeitä.
Jos käsikirja neuvoo pysähtymään, pysähdy, kun se on turvallista. Jos se neuvoo ottamaan yhteyttä myyjään tai huoltoon, yleinen verkkosivu ei korvaa sitä.
Yleisiä merkkivaloja ja mitä käsikirjat yleensä edellyttävät
| Tyypillinen symboli | Tavallinen järjestelmä | Käsikirjan tyypillinen ohje |
|---|---|---|
| Öljykannu tipan kanssa | Moottoriöljyn paine | Usein: pysähdy turvallisesti ja sammuta moottori; tarkista öljymäärä ohjeen mukaan |
| Lämpömittari aaltojen kanssa | Jäähdytysnesteen lämpötila | Usein: pysähdy turvallisesti ja anna moottorin jäähtyä ennen tarkistuksia |
| Akun ääriviiva | Latausjärjestelmä (12 voltin) | Usein: vältä tarpeettomia sähkökuormia ja hakeudu tarkastukseen |
| Ympyrä ja huutomerkki | Jarrujärjestelmä tai seisontajarru | Varmista, että seisontajarru on vapautettu; jos valo palaa ajon aikana, noudata jarruvaroituksen ohjeita |
| ABS ympyrässä | Lukkiutumaton jarrujärjestelmä | Tavallinen jarrutus voi jäädä käyttöön ilman lukkiutumisenestotoimintoa; hakeudu tarkastukseen |
| Istuva hahmo ympyrän kanssa | Turvatyyny / turvajärjestelmä | Turvajärjestelmä ei ehkä laukea suunnitellusti; järjestä tarkastus |
| Moottorin ääriviiva | Vikavalo | Palaa jatkuvasti: järjestä tarkastus. Monet käsikirjat pitävät vilkkuvaa valoa kiireellisempänä |
| Renkaan poikkileikkaus huutomerkin kanssa | Renkaanpaineen valvonta | Tarkista paineet ovipilarin tarrasta tai käsikirjasta |
| Auto ja luistoviivat | Ajonvakautus / luistonesto | Vilkkuminen tarkoittaa yleensä, että järjestelmä puuttuu toimintaan; jatkuva palaminen voi tarkoittaa vikaa tai sitä, että järjestelmä on OFF-tilassa |
Vikavalo liittyy OBD-diagnostiikkaan, joka tunnetaan Yhdysvalloissa nimellä OBD-II ja Euroopassa nimellä EOBD. Huolto voi lukea tallennetut koodit, mutta koodi on diagnoosin lähtökohta, ei lopullinen vastaus. Yhdysvalloissa renkaanpaineen valvonta vaaditaan standardin FMVSS 138 mukaan ja sähköinen vakautuksenhallinta standardin FMVSS 126 mukaan; vastaavat vaatimukset koskevat muita alueita.
Sähköistettyjen ja dieselajoneuvojen merkkivalot
Sähkö- ja hybridiautot
Saatat nähdä READY-merkkivalon, joka ilmaisee, että auto voi liikkua hiljaa, latauksen tilan ilmaisevan pistokesymbolin, tehonrajoituksen tai kilpikonnasymbolin sekä korkeajännitejärjestelmän varoituksia. Merkintätavat vaihtelevat paljon valmistajittain, joten käsikirja on tässä välttämätön.
Dieselautot
Kierremäinen hehkutulppavalo näyttää usein esilämmityksen ennen käynnistystä. Dieselhiukkassuodattimen ja AdBlue-nesteen (dieselpakokaasunestettä) merkkivalot liittyvät päästöjärjestelmiin; käsikirjat kuvaavat mallikohtaiset regenerointiajon tai täyttämisen ohjeet.
Huolto- ja muistutussymbolit
Jakoavaimen kuvakkeet, huoltoa koskevat ilmoitukset ja pesunestevalot ovat muistutuksia, eivät vikoja. Ne ansaitsevat silti huomiota, mutta aikataulun mukaan, jonka valmistajan huoltosuunnitelma määrää.
Missä yleisopas loppuu
Emme näe mittaristoasi, emme tiedä ajoneuvosi historiaa emmekä pysty lukemaan sen vikamuistia. Jos varoitus ilmestyy, merkitse muistiin symboli, väri, onko valo jatkuva vai vilkkuva, sekä mahdollinen viesti. Tarkista käsikirjasta ja noudata sen ohjeita, ja ota tarvittaessa yhteyttä myyjään, pätevään teknikkoon tai tieavun palveluun. Jos tunnet olosi turvattomaksi, pyri ensisijaisesti viemään ajoneuvo ja sen matkustajat pois vaarasta.