A klímavezérlők kényelmi beállítások, de némelyikük közvetlenül befolyásolja, mit lát az ablakokon keresztül. Ez az oldal ismerteti a gyakori szimbólumokat, és azt, miben különböznek az automata és a kézi rendszerek. Azt, hogy az Ön rendszerében ezek a funkciók pontosan hogyan kapcsolódnak össze, a kézikönyv írja le.
- Rendszer
- Fűtés, szellőzés és légkondicionálás
- Cél
- Kényelem és az ablakok láthatósága
- Ellenőrzés a kezelési útmutatóban
- Klímavezérlési fejezet
Hőmérséklet és ventilátor
A hőmérsékletet tárcsával, billenőkapcsolóval vagy képernyős csúszkával állítjuk be, fokban megadva vagy piros-kék skálán jelölve. A kétzónás és többzónás rendszerek lehetővé teszik, hogy a vezető és az utasok külön válasszanak; a SYNC vagy DUAL gomb összeköti vagy szétválasztja a zónákat. A ventilátor fokozatát légcsavar-szimbólum jelzi, fokozatokkal vagy oszlopdiagrammal. Automata rendszereken a ventilátor kézi állítása gyakran kiveszi ezt a funkciót az AUTO üzemmódból, amíg újra meg nem nyomja az AUTO gombot.
Légelosztás és légkeringtetés
Az ülő alak nyilakkal mutatja, hová jut a levegő: az arc felé, a lábhoz, mindkettőhöz vagy a szélvédőre. A légkeringtetést, amelyet egy autó körvonala belsejében ívelt nyíl jelöl, a belső levegő újrahasznosítására szolgál. Gyorsan hűtheti az utasteret, vagy csökkentheti a külső szagokat, de hosszabb használat növeli a páratartalmat, és párásíthatja az üveget. Sok rendszer egy idő után vagy a szélvédőpárásítás-gátló kiválasztásakor automatikusan kikapcsolja a légkeringtetést.
Friss levegő vagy légkeringtetés a gyakorlatban
Egyes autókban vannak levegőminőség-érzékelők, amelyek szennyezés észlelésekor légkeringtetésre kapcsolnak, majd visszaváltanak. Másoknál a választás teljesen Önre marad. Ellenőrizze, van-e az autóban automatikus levegőminőség-üzemmód, és hogyan jelenik meg a kijelzőn.
Párásítás-gátlás és jégmentesítés
Az első páramentesítő gomb általában egy ívelt szélvédőt ábrázol, felfelé mutató hullámos nyilakkal. Megnyomásakor a levegő jellemzően a szélvédő felé áramlik, a ventilátor fokozódik, és sok autón bekapcsol a klímakompresszor is, mert a hűtött levegő eltávolítja a nedvességet, mielőtt az újra felmelegítésre kerülne. A hullámos nyilakkal ellátott téglalap a fűthető hátsó ablakot jelöli, amely gyakran időzítőre kapcsol ki, és fűtheti a visszapillantó tükröket is. Egyes járműveken vékony huzalos, fűthető első szélvédő található, saját szimbólummal.
Az ablakok tisztítása elsősorban láthatósági feladat, és csak másodsorban kényelmi. Ha vezetés közben párásodik az üveg, használja a kézikönyvben leírt páramentesítő funkciót, és húzódjon le, ha nem lát tisztán.
A/C és AUTO
Az A/C gomb, amelyet gyakran hópehely jelöl, be- vagy kikapcsolja a kompresszort. Hűvös, nedves időben a páramentesítésre is hasznos, nem csak nyáron a hűtésre. Az AUTO lehetővé teszi, hogy a rendszer szabályozza a ventilátort, a szellőzőket és a kompresszort, hogy elérje a beállított hőmérsékletet. Egyes autókon ECO vagy MAX beállítás is van, amely megváltoztatja, mennyire erőteljesen működik a rendszer.
| Szimbólum | Funkció | Ellenőrizze a kézikönyvben |
|---|---|---|
| Hópehely / A/C | Kompresszor be- vagy kikapcsolva | Hogy a páramentesítés automatikusan bekapcsolja-e |
| AUTO | Automatikus szabályozás | Mely kézi beavatkozások törlik az AUTO üzemmódot |
| Ívelt nyíl az autóban | Légkeringtetés | Automatikus időzítés vagy levegőminőség-üzemmód |
| Hullámos vonalakkal jelölt ülés | Fűthető ülés | Fokozatok száma és időzítők |
| Ventilátoros vagy nyilas ülés | Szellőztetett ülés | Elérhetőség felszereltségi szintenként |
Fűthető ülések, elektromos autók és előfűtés
A fűthető ülések és kormánykerekek közvetlenül melegítenek, és gyakran energiatakarékosabbak, mint az egész utastér fűtése, ami elektromos autóknál számít. Sok elektromos autó és plug-in hibrid hőszivattyút használ, és előfűtést kínál: töltőre csatlakoztatva fűti vagy hűti az utasteret, és néha az akkumulátort is, gyakran az autó menüjén vagy a gyártó alkalmazásán keresztül ütemezve.
Fizikai gombok és érintőképernyők
Az újabb modellek néhány klímafunkciót érintőképernyős menükbe helyeznek. Ha nem talál egy funkciót, keresse a képernyőn a klíma-gyorssávot, egy hangparancsot vagy a kijelző alatti fizikai gombot. A szélvédő páramentesítése a láthatósággal kapcsolatos szerepe miatt a legtöbb modellen továbbra is fizikai gomb marad, de ez nem általános szabály.
Hol ér véget egy általános útmutató
A szokatlan szagok, a tartósan párásodó ablakok, a lábtérben megjelenő víz vagy a meleg levegő hiánya olyan hibákra utalhat, amelyek vizsgálatot igényelnek. Ezeket távolról nem tudjuk azonosítani; kérjük, tanulmányozza a járműve kezelési útmutatóját, és forduljon képzett szerelőhöz.