Modusvelgere og støttebrytere endrer hvordan et kjøretøy reagerer, men navnene er ikke standardisert. Én produsents Comfort kan ligne en annens Normal. Denne siden forklarer hva disse innstillingene vanligvis justerer, og hvor bruksanvisningen må overta.
- System
- Kjøremoduser, regen og kjørestøtte
- Formål
- Tilpass respons, effektivitet og støtte
- Sjekk i håndboken
- Kapitler om kjøring, terreng og kjørestøtte

Vanlige kjøremoduser
Vanlige veimoduser er Eco, som demper gasspådraget og kan redusere klimaytelsen for å spare energi; Normal eller Comfort som standard balanse; og Sport, som skjerper gassresponsen, holder gir lenger og kan øke styrkemotstanden i rattet eller stramme adaptiv fjæring. Individual eller egendefinerte moduser lar deg blande innstillinger. En modus endrer ikke bilens veigrep eller bremseevne, bare hvordan den reagerer på dine inndata.
Snø-, sand- og terrenginnstillinger
Vinter- eller snømodus demper vanligvis kraftoverføringen og kan starte i et høyere gir for å redusere hjulspinn. Terrengbiler kan ha terrengvelgere, som Land Rovers Terrain Response, med innstillinger for gjørme, sand eller stein som justerer sporingskontrollen og girkassens oppførsel. Lavt gir, låsbare differensialer og bakkeretardasjon finnes på biler bygget for røffere underlag. Hver av dem har fart- og underlagsgrenser som står i bruksanvisningen.
Bakkeretardasjon og bakkestartassistent
Bakkeretardasjon bruker bremsene for å holde lav fart nedover en bakke, og aktiveres vanligvis med en knapp som viser en bil i en skråning. Bakkestartassistent holder bremsene kort når du setter i gang i en stigning, og er ofte automatisk. Ingen av dem erstatter din egen kontroll over kjøretøyet.
Innstillinger for elbil og hybrid
Elbiler og hybrider lar deg ofte velge styrken på regenerativ bremsing, med padler, en meny eller en B-posisjon på velgeren. Sterke innstillinger kan aktivere enpedalkjøring, der det å slippe gasspedalen bremser bilen betydelig, noen ganger helt til stillstand. Bremselysene kan lyse under sterk regenerering, men virkemåten varierer, så sjekk bruksanvisningen før du stoler på det.
Start-stopp, auto hold og stabilitetskontroll
- Automatisk start-stopp: en A inni en sirkulær pil. Motoren stopper kanskje ikke hvis batteriet er kaldt, kupéen må varmes eller kjøles, eller motoren ikke er varm ennå.
- Elektrisk parkeringsbrems: et (P)-symbol på en bryter. Den kan settes på automatisk når du slår av bilen.
- Auto hold: ofte merket HOLD eller en A i en sirkel. Holder bilen i ro til du gir gass.
- Stabilitets- eller sporingskontroll av: en bil som sklir med OFF. De fleste bruksanvisninger anbefaler å la den være på, med begrensede unntak, for eksempel for å frigjøre en bil som sitter fast i snø.
Å slå av et sikkerhetssystem bør være et bevisst, midlertidig valg gjort med bruksanvisningen åpen, ikke et eksperiment på en offentlig vei.
Kjørestøttesystemer
Filholdeassistent, filavviksvarsling, blindsonevarsling, autonom nødbremsing og adaptiv cruisekontroll regnes som avanserte kjørestøttesystemer. Etter EUs generelle sikkerhetsforordning (EU) 2019/2144 ble funksjoner som Intelligent Speed Assistance påkrevd på nye kjøretøy registrert fra juli 2024. Mange kan slås av per tur, men er på igjen ved neste start.
SAE J3016 definerer seks nivåer av kjøreautomatisering, fra nivå 0 til nivå 5. De fleste systemene i utstillingslokalene i dag er nivå 1 eller nivå 2. De støtter styring og fart, men føreren må overvåke hele tiden og er fortsatt ansvarlig.
| Betjening | Vanlig virkning | Sjekk i eierhåndboka |
|---|---|---|
| Filholdeknapp | Slår styrestøtte eller varsler av og på | Om den tilbakestilles ved hver start |
| Fartsgrensevisning | Viser eller håndhever registrerte grenser | Hvordan overstyre eller dempe varsler |
| Kjørestøttemeny | Følsomhet og varslingsinnstillinger | Sensorbegrensninger i vær |
Der en generell veiledning slutter
Hvis et støttesystem melder at det ikke er tilgjengelig, eller en modus ikke aktiveres, kan årsaken variere fra skitne sensorer til en feil. Meldingen på displayet og bruksanvisningen er de første referansene. En kvalifisert tekniker er neste steg.